全稱為汽車鋼板彈簧的汽車板簧是汽車懸架系統(tǒng)當中最為傳統(tǒng)的彈性元件，在汽車當中主要起著減震的作用，和傳統(tǒng)的汽車螺旋彈簧相比，汽車板簧結(jié)構(gòu)簡單，制作它的流程簡單，成本較低，因而在汽車配件中得到廣泛應(yīng)用。而在前幾個月剛剛發(fā)布新款車型的保時捷Cayman系列跑車，則把汽車板簧做了全新改造，并實現(xiàn)了令人耳目一新的全方位升級。
    軸距更長、輪距更寬、車身更輕、速度更快，新款車型的發(fā)布，堪稱性能和效能的完美結(jié)合。但在實際上，汽車板簧占汽車的重量較大，大約是汽車自重的百分之八到百分之九，而保時捷新推出的這一系列跑車，車身重量最多可減輕25kg，同時百里耗油量減少了15％，實現(xiàn)了技術(shù)上的突破和創(chuàng)新。與此同時，擁有7個檔位的變速箱提高了燃油的經(jīng)濟性，在汽車換擋的時候不會中斷驅(qū)動力。跑車平穩(wěn)行駛的過程，有提高了速度，最大程度的消除了汽車板簧自身重量的影響，再加上流暢優(yōu)美的車型線條，和明亮輕快的噴漆，成為保時捷此款車型熱賣的原因。

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